Сегодня вы узнаете о том, что из себя представляет работа водителем для пенсионеров мужчин в Москве.
Пенсионер без больших проблем найдёт себе работу в Москве водителем, но при следующих условиях:
- Если у него хорошее здоровье – нельзя сказать, что эта работа «круглыми сутками» за баранкой хорошо сказывается на здоровье, а когда тебе под 60, да в 30 лет ты не думал, что «скоро» станет в 2 раза больше, то дело может принять совсем нежелательный оборот.
- Если он умеет правильно распределять свои силы и пусть на пенсии, но готов ходить на стадион при желании ещё и поработать водителем.
- Если он проявит перед работодателем и свою жизненную энергию, и инициативу, как следствие всё того же отменного здоровья.
Что пенсионер, безусловно, может внести в любую работу, водителя, в том числе, и за что работодатели очень ценят эту категорию работников:
- свой опыт, водительский и жизненный;
- своё знание города;
- свою исполнительность и пунктуальность – по крайней мере, понимание важности этих качеств.
Вот теперь необходимо будет только освоить некоторые нюансы конкретных предложений.
Например, многие транспортные агентства для контроля хода работы используют автонавигаторы. Практически все таксомоторные фирмы активно применяют компьютерные технологии работы с заказами – без гаджета здесь уже не обойтись. К этому нужно быть готовым, по крайней мере, освоить все технологии без ущерба для работы.
А предложений будет масса и самых различных, порой неожиданных.
Вот на 20 тысяч ООО «Премиум-Авто» на площади 1905 года приглашает пенсионера-водителя. Основные функциональные обязанности – выполнение распоряжений руководителя.
Вот очень заманчивое предложение от Аэрофлота – заняться вождением на лётном поле автобуса, перевозящего к самолёту и от него пассажиров.
За 62 тысячи в месяц компания обеспечивает своего работника всеми видами социальной поддержки, которые соответствуют и уровню и имени самой компании – доставка к месту работы служебным транспортом, медицинская страховка, отпускные, даже 90-процентная скидка на авиабилеты самому работнику и членам его семьи.
Ещё одно предложение связано с работой на служебном авто за 40-45 тысяч рублей. Тут из требований всего год опыта, зато также бесплатная медицина и отпуск.
Некоторые предложения выдвигают «экзотические» требования, чтобы у претендента не было собственности за рубежом, и он не состоял ни в одной политической партии. Об этом говорится в объявлении Автоклуба ФСО России – очень, даже не выгодное, а почётное место работы. И всё также – гарантированная медицина и отпуска.
Конечно, когда пенсионер ищет работу водителем – это не просто стремление найти себе интересное дело в пику малаховским разборкам на телеэкране. Это ещё и заработок, который может быть в несколько раз больше пенсии. Если же заработок становится основной целью, то, возможно, лучшие предложения исходят от таксистов.
Вот ООО «МСК Старс Такси» в Марьиной Роще обещает 120 тысяч в месяц. Требуется опыт работы с профильными компьютерными сетевыми программами. Их несколько, вас обязательно научат, но, схватывать, что называется, нужно будет оперативно.
Другое дело, а готовы ли вы к такой работе в своём пенсионном возрасте постоянно в виде буквы “Z”. Это вопрос.
Например, большой вопрос – стоит ли идти водителем-экспедитором – таких предложений немало, но они сопряжены с повышенными физическими нагрузками (при повышенной, справедливости ради надо сказать, зарплате).
Другие часто встречающиеся предложения – водитель-курьер. Тоже требует очень внимательного подхода и обсуждения всех деталей.
Но, впрочем, предложений масса. Вы можете разместить своё резюме на сайтах рабочих вакансий. Вы можете получать оперативно на свою электронную почту все появляющиеся вакансии. И сомнений никаких – уже через неделю вам, не то, что выбрать будет из чего, вам придётся мучительно думать, как бы не прогадать.
Один только совет, не бросайтесь в первое же приглянувшееся предложение сломя голову. Выждите ситуацию, обязательно познакомьтесь с работодателем, всё внимательно рассчитайте. В конце концов, а удобно ли будет контачить с Марьиной Рощей из Крылатского – расстояния в Москве имеют значения.
Но самое главное – всё-таки здоровье. Всё продумайте, прежде чем принимать окончательное решение. В этой ситуации, возможно, разумным будет пойти на некоторую потерю в оплате за счёт сокращения рабочего дня и получения других привилегий.
Заведите себе базу данных, в которую будете заносить характеристики всего найденного, дайте ситуации развиться, накопить объём, и не бросайтесь на первое же попавшееся, этот блин часто бывает комом – у вас появится новая ответственность (а без этого никуда), которая просто будет вас тяготить, что не допустимо ни под каким видом.
